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近年来，从地铁车厢里突然冒烟的充电宝，到家庭中因充电宝过热引发的小型火情，这类事件频频为我们敲响警钟。
这个时刻陪伴在侧的移动电源，为何会突然化身潜在风险源？解开这个谜团，需要从锂电池的化学特性说起。
为什么充电宝会爆燃？
充电宝爆燃并非偶然，背后往往是多重因素共同作用的结果，具体原因可归纳为以下几点：
过充引发的电路故障。充电宝内部电池有一定容量限制，若长时间处于充电状态，尤其是充满后仍持续充电，会导致电池内部压力升高、温度骤升，进而引发电解液分解，甚至击穿电池隔膜，造成短路爆燃。
散热不畅导致的热量积聚。充电过程中，充电宝本身会产生热量，若将其放在被子下、密闭包袋内等不透气的地方，或置于阳光直射的高温环境，热量无法及时散发，会使电池温度超过安全阈值，引发电芯热失控，最终导致爆燃。
劣质产品的先天缺陷。一些小作坊为降低成本，使用回收的废旧电芯和劣质电路板，使生产的充电宝缺乏过压、过流、过温等保护措施。这类产品在充放电时，极易因电流不稳、电芯性能差而发生短路，瞬间释放大量能量，引发爆燃。
外壳受损带来的内部短路。充电宝若受到剧烈撞击、挤压或针刺，外壳破损后可能导致内部电芯变形、电极接触不良，引发短路。同时，外壳损坏还可能使水汽、灰尘进入，腐蚀电路，增加故障和爆燃的可能性。
超期使用的老化问题。充电宝的电芯有一定的循环使用寿命，一般在300～500次充放电循环后性能会明显下降。超过使用年限后，电芯可能出现鼓包、漏液等情况，内部化学物质稳定性变差，稍有外界刺激就可能发生爆燃。
这些因素单独或共同作用，都可能让原本安全的充电宝瞬间“暴躁”起来，变得危险。
机场安检为何严格管控充电宝？
机场安检对充电宝的严格管控，本质上是航空安全体系对锂电池潜在风险的系统性防御。飞机客舱是密闭高压环境，一旦充电宝起火，火焰会在缺氧但富含可燃物（如座椅、地毯）的空间内快速蔓延；且锂电池火焰温度可达800摄氏度以上，常规灭火器难以快速压制，甚至可能因电池复燃加剧险情。
更关键的是，飞行途中的气压变化会让电池外壳承受额外压力，若充电宝本身存在电芯老化、保护电路失效等问题，哪怕是轻微的震动都可能成为事故导火索。
如何安全使用充电宝？
安全使用充电宝，需要从选购、日常操作到应急处理形成一套完整的防护体系，才能有效规避其“暴脾气”隐患。
充电严守“三不原则”：不长时间过充，不边充边用，不混用充电器。
存放和携带注意环境隔离：日常远离高温、潮湿处，可存于干燥通风的抽屉里，携带时避开金属物品；若出现鼓包、裂纹，或闻到刺鼻异味，立即停用，交由专业回收机构处理，勿挤压、拆解或随意丢弃。
关注老化并及时更换：若出现充放电效率明显下降、充电发烫、指示灯异常等情况，应及时更换新品，选择通过3C认证（中国强制性产品认证）的正规品牌产品，查看额定容量标识（如20000毫安以下更适合日常使用），优先选择具备过压、过流、过温三重保护功能的产品。
责任编辑 | 段雯娟 赵青云
运营编辑 | 赵青云
质量审核 | 李雅欣 王维嘉
图片来源 |《知识就是力量》杂志《“暴脾气”充电宝的 安全使用说明书》，撰文/范能鹏 王宏烨 申雨轩 徐婷（云南农业大学），原文有删改，原创作品转载请注明来源。
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